American Airlines Group ha dado a conocer una serie de cambios en su red de rutas globales y regionales, entre los que se incluye la cancelación de sus servicios a tres destinos importantes: Doha, en Qatar; Tijuana, en México, y Santa María, en California.
La ruta de Doha corresponde a vuelos internacionales de largo recorrido, mientras que Santa María y Tijuana son mercados regionales. La salida de American de cada uno de estos mercados responde a distintas consideraciones comerciales, y no necesariamente a un retiro generalizado.
El vuelo entre Filadelfia y Doha no cumplió con las expectativas de rendimiento comercial previstas, por lo que los vuelos sin escalas serán asumidos por su socia de alianza Qatar Airways.
En el ámbito regional, la compañía también elimina su vuelo de corta distancia Phoenix-Tijuana, inaugurado a principios de 2024, y pone fin a sus operaciones en Santa María, California, que antes operaba a través de SkyWest Airlines. Estos dos destinos dejarán de estar disponibles en la aerolínea a partir del 5 de enero de 2027.
«Si las aerolíneas no obtienen ganancias de forma constante en una ruta, la abandonarán; es parte de la realidad económica de operar con eficiencia», señaló Steven Arroyo, experto en seguridad aérea y capitán retirado de United Airlines, al analizar los continuos ajustes del sector tras las cancelaciones.
A pesar de haber registrado ingresos trimestrales récord durante el segundo trimestre del año, la aerolínea mantiene la cautela entre los inversores, que evalúan si esta reducción de destinos se traducirá en un aumento directo de los márgenes de ganancia.
Además de los cierres anunciados, American Airlines continúa optimizando otros centros de conexión como Nueva York y Phoenix, donde analiza la reubicación de vuelos estacionales a aeropuertos con mayor capacidad operativa, como el JFK.
